Wie kent ze niet, de paris trucks. gewoon een reversed kingpin truck, 50 graden baseplate, net als de randal II. Het is voor zijn specificaties een zeer direct truckje, directer dan de randal II (50 degrees 180mm). Ze zijn niet heel vergevingsgezind, zit je fout dan zal je het weten ook, maar dat is natuurlijk de keerzijde van een directe truck.
Wat mij opvalt aan de truck is dat hij met hogere snelheden nog steeds redelijk lekker functioneerd, en dat je zelfs met 30+ km/u nog stabiliteit genoeg hebt om boardwalks etc. te doen. Bij mij werden ze rond de 55km/u wobly en harder dan 65km/u ben ik er niet mee gegaan. Ik denk dat je er prima nog harder mee kan, maar ik had ze afgesteld op mijn 150 bongo rens dancer. Wel ben ik van mening dat je deze truck niet moet kopen om er die snelheden op te rijden, dan zijn er gewoon betere keuzes. Mocht je het meeste uit je paris willen halen qua snelheid flip dan de hanger, want dan komt de bushing onder grotere druk te staan en sta je een klein beetje dichter bij de grond (wel even oppassen voor wheelbites). Dit geeft wel meer slijtage aan de bushing, ehm tja voor iedereen die dat een probleem kan vinden.
afhankelijk van je snelheid, je wielen en board kan je ze snel genoeg insturen om dikke slides te planten.
hij is relatief licht, wat door de meeste rijders als positief wordt ervaren.
doorgaans voel ik goed wat mijn board aan het doen is en hoe de truck stuurt enzo, en kan dan ook de fabel uit de lucht helpen dat de raw/raw versie beter zou sturen dan de versies met een verf laagje.
wat een nadeel aan de truck is, is dat deze vrij snel banana gaat.
even alles op een rij:
-licht
-blijft lang stabiel
-hoog
-ideaal voor dansen en cruisen
-trekken snel krom
-normale prijs: 60,- per set
